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四柱液壓機的液壓系統簡述(一)

發布時間：2017-09-30T15:40:29更新時間：2022-07-07T23:13:13 瀏覽量：166

[內容摘要]：四柱液壓機的液壓系統簡述(一) 中文名稱：液壓體系英文名稱：hydraulic system 界說：以油液作為作業介質，運用油液的壓力能并經過操控閥門等附件操縱液壓執行機構作業的整套設備。擺線齒輪油泵液壓機 " src="http://www.zyiov.com/uploads/產品圖片/YT系列龍門校正液壓機-lp.jp...

四柱液壓機的液壓系統簡述(一)

中文名稱：液壓體系英文名稱：hydraulic system

界說：以油液作為作業介質，運用油液的壓力能并經過操控閥門等附件操縱液壓執行機構作業的整套設備。

擺線齒輪油泵

龍門式校正<a href='http://www.zyiov.com/' target='_blank'><u>液壓機</u></a>

概述：

擺線齒輪油泵具有結構簡略、噪音低、輸油平衡、自吸功能好、作業牢靠、壽命長和良好的高轉速特性。適用于機床、機械設備的液壓、提供潤滑以及噴發燃油，運送油料等，故有很廣用處。

四柱液壓機的單向閥

概述：

四柱液壓機的單向閥又稱止回閥或逆止閥,大量液壓機廠家將此閥，用于液壓體系中避免油流反向活動。

一般四柱液壓機的單向閥的敞開壓力有0.04MPa和0.4MPa兩種，前者一般用在壓力管路中，以防

止油流反向活動；后者一般可作為背壓閥運用。

四柱液壓機的單向閥有兩種類型：1、直通式；2、直角式。

直通式四柱液壓機的單向閥的進出油口在同一軸線方向，可選用螺紋管接頭直接與體系管道相

銜接。

直角式四柱液壓機的單向閥的進出油口呈90°直角方向。板式銜接型結構的進出油口在同一底

平面上。與體系管路銜接的型式有螺紋銜接、板式銜接、法蘭銜接三種型式。

四柱液壓機的單向閥可與溢流閥、減壓閥、次序閥、節省閥等并聯組合成單向溢流閥、單向

減壓閥、單向次序閥、單向節省閥、單向調速閥等；以進一步發揮這些閥的功用。

直動式溢流閥

概述：

直動式溢流閥是直接效果式溢流閥。一般設有多個個壓力等級，能夠經過以下幾種方法調理設定溢流壓力：調理手柄、帶鎖的調理手柄和帶保護罩的調理螺栓。直動式溢流閥一般有三種銜接方法：板式、管式和刺進式。

先導式溢流閥/電磁溢流閥

概述：

先導式溢流閥/電磁溢流閥是先導操控的溢流閥。常用的先導式溢流閥的導閥和主閥均為錐閥式結構。首要用于操控體系的壓力，也能夠用于操控體系的壓力并能在恣意時間使之卸荷。

電磁換向閥

概述：

電磁換向閥是銜接電氣操控體系和液壓體系的元件。由電氣體系的按鈕開關、限位開關、行程開關、壓力繼電器等其他電氣元件宣布的電訊號，經過電磁鐵動作，使電磁滑閥移動，來完結油路的換向，次序動作及卸荷等。首要用于液壓執行機構的發動、中止和方向操控，亦可作為大功率液壓閥的先導閥。

按運用電源電壓不同可分為溝通(110V/220V/380V)、直流(24V/110V/220V)二種。

按標準不同可分為6通徑、10通徑兩種。更大通徑的油路，須運用電磁閥和液動換向閥組成的電液換向閥。

按閥芯機能的不同可分為二位二通、二位四通、三位四通閥等。

電磁溢流閥

概述：

電磁溢流閥（亦稱電控卸荷溢流閥）是由溢流閥和二位二通電磁換向閥組成。用于液壓體系的卸荷。這種疊合式電磁溢流閥不只具有結構緊湊、空間方位小、削減管路銜接、裝置簡單等長處，并且能改進體系和回路的功能，抗振和抗沖擊功能強，并削減管路的振蕩等現象。

電磁溢流閥依據不同用處可分為H型（常開式）和O、I2型（常閉式）三種。按電磁鐵電壓不同又可分為溝通(110V/220V/380V)、直流(24V/110V/220V)兩種。

H型――當電磁鐵不通電時，電磁閥敞開，先導閥不起效果，則溢流閥卸荷。當電磁鐵

通電時，電磁閥封閉，先導閥起效果，則溢流閥在調壓值下作業。

O型――電磁閥及溢流閥作業情況與H型皆相反。將H型（常開式）電磁閥閥芯調頭裝置即可構成O型（常閉式）。

I2型――滑閥機能原始方位閥常閉，進油口和溢油口堵截，體系在溢流閥調定在壓力下作業，電磁鐵通電后閥翻開，進油口和溢油口連通，體系卸荷。

電液換向閥

概述：

電液換向閥是由電磁換向閥作先導閥與液動換向閥組合而成，由電磁閥引入油液，推進主滑閥運動，使主油路換向。首要用于改動油流方向，改動油馬達旋轉方向，和油缸的運動方向等。也可用以完結卸荷和次序動作等用處。適用于大流量的液壓體系。液動閥換向的快慢可用其操控油路中的單向節省閥來調理。

電液動滑閥既能完結換向的緩沖，避免液壓體系的換向沖擊，一起又能用較小的電磁鐵操控較大的液流，所以常在流量較大的體系中運用。

電液換向閥有二位與三位，均是四通。按其電磁閥的電源電壓可分為溝通(110V/220V/380V)、直流(24V/110V/220V)兩種。

P為進油口，O為回油口，AB至油缸兩頭。K為電磁先導閥的進油口，L為電磁先導閥的回油口，L應該直通回油池，不應經過任何的背壓閥，亦避免與回油O連通。

首要結構種類：

1．電液換向的先導電磁閥為NG6、NG10二種。

2．電液換向閥的操控電磁鐵有干式型、濕式型二種結構，作業電源有溝通、直流二種。

3．電液換向閥有二位四通無繃簧型、三位四通繃簧對中型及行程調理型三種，后者可

借助調理螺釘改動閥芯的移動間隔，以調整進出閥的流量，起到節省調速的效果。

4．在電磁導閥與液動閥的操控之間，可參加阻尼調理閥，以操控主閥芯的換向速度。

注意事項：

1．電液換向閥的裝置應保持軸線呈水平方向，不允許歪斜或筆直方向裝置。應確保兩頭有滿足的拆開空間，以便拆開端蓋或替換電磁鐵。

2．管接頭銜接處，禁止運用油漆、麻絲等阻塞螺紋銜接口。

3．對于機能M、K和H型的閥，如選用內供油形式的，應在主閥回油管路上加≥1.6MPa的壓力。

4．二種供油和二種泄油形式可分別組合運用。（未完待續）

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