液壓機油缸氣體爆炸失效分析
發布時間:2022-12-22T11:12:18更新時間:2022-12-22T11:12:07 瀏覽量:137液壓機油缸氣體爆炸失效分析
以裝載機液壓缸瓦斯爆炸故障為例,對液壓沖頭液壓缸瓦斯爆炸故障的過程及原因進行分析。300t四柱液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強,而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。金屬擠壓液壓機液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構,一般為積式油泵。液壓機廠它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當然,用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。快速液壓機一般由本機(主機)、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機,液體液壓機,工程液壓機。
(1)主機調試過程中,液壓缸空氣爆炸故障過程如下
1)操作裝載機鏟斗急速發展下降(自重落下) ,此時,舉升液壓缸急速收縮。 2)若主機通過液壓控制回路系統設計一些不良,會導致舉升液壓缸(有桿腔〉油液供給能力不足o 3)液壓缸實現內部管理產生負壓(真空環境狀態〉。
4)在液壓缸內產生的空氣(溶解在油液中的空氣被分離。 5)操作主機并快速加壓(操作液壓缸動作),使空氣和機油形成霧狀。 6)異常高溫。
7)引發爆燃。
8)活塞密封燒毀,液壓缸泄漏。
具體發展過程、原因進行分析及對策(2)液壓缸起動時,密封溝槽結構會發
生氣爆故障的原因。由于工作液壓缸進行安裝 時,油壓沖床Y形密封圈唇口溝槽內殘存部分空 氣,在液壓缸可以快速發展運動管理過程中,殘存空 氣經絕熱壓縮技術可在一個瞬間就會產生影響高溫高壓, 遠遠不能超過密封結構材料的耐熱極限,從而使 密封圈唇口溝槽發生重要部分炭化現象,導
致密封失效。
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