碳纖維材料的液壓機壓制實驗
發布時間:2017-08-17T08:51:27更新時間:2022-07-07T21:24:34 瀏覽量:86碳纖維,英文全稱為Carbon Fiber,能夠簡稱為CF,其實就是一種含碳量在95%以上的纖維資料。也就是說,碳纖維的首要元素是碳。必定會有朋友提出疑問,碳這種物質很硬嗎?
鉛筆芯中的石墨也是碳,曾經的鎖不靈了,還會在鎖眼里削入一點鉛筆芯來光滑,軟的很嗎!其實碳元素自身不具有物理性質,必須研討由碳元素組成的物質的結構怎么,比方,相同由碳元素組成的金剛石就很硬,關鍵在于結構。
引用專業解說,碳纖維是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨資料,表現出的性質就是“比鋁輕,比鐵硬”。
當然,碳纖維的性質與汽車輕量化的規劃趨勢相統一,僅僅價格也很貴,普及率并沒有那么高,但由此催生了碳纖維增強復合資料(CFRP),價格略微實惠一些,又一起保留了碳纖維的部分性能。
?? 液壓機試驗才是正餐!
其實,關于碳纖維的介紹只能算是一個襯托,正餐在這兒。這篇文章取材于一個由外國人所做的視頻。在那個視頻中,作者在液壓機上試驗了幾種不同形狀的碳纖維制品,如上圖所示,首要測驗重壓之下碳纖維的“潰散”狀況。
測驗的碳纖維制品首要有兩類:圓柱狀和板狀。圓柱狀制品又有凹凸胖瘦之分,液壓機施力朝著軸線方向。最終的“潰散”狀況可參照上下兩張相片,碳纖維資料并不像金屬,其實是織造而成的,在液壓機壓力超過極限的情況下,就會出現被“碾碎”的成果。
詳細視頻請看這兒:(還有更風趣的現象等你發現噢!)
?? 飯后甜點
碳纖維是一種好資料,輕而強度高,能夠滿意車身資料的各種測驗規范。不過,碳纖維畢竟僅僅一種纖維資料,也會撞碎,也會潰散,液壓機試驗的破壞效果仍是很震撼的。
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